汉中知名电线电缆
郑缆科技股份有限公司是电力能源解决方案提供商。公司注册资本2.046亿元，目前在焦作武陟建立了线缆生产和研发基地，在郑州设立国内外营销中心。现有员工160人，公司已注册电线电缆行业商标“ZLGF”。
公司已经实现股份制改造，目前已在中原股权交易中心挂牌。
目前，低端电缆的竞争似乎很激烈，各种非标产品在世界范围内泛滥。国标产品不再上市，产品利润极低。据说特种电缆和高科技电缆的需求量还是很大的，前景是客观的。很抱歉，我级别不高，没有接触到高层电缆，无法提供这方面的建议。当然，除了产品本身，销售过程也需要销售人员的能力。还可以看到，不同的销售人员以世界范围内的价格差异销售相同的产品。我国有4000多家电线电缆企业，但其中40%以上都经历过低于成本中标、恶意压低同行等恶性竞争，他们对此深恶痛绝。低价招标似乎已经成为中国电线电缆招标的普遍潜规则。无论是大型电线电缆企业，还是小型电线电缆企业，都在竞相压价，以期成功获得订单。而且降价幅度之大，有的价格翻了一番还多。
行业进入快速发展期。为推动长期滞后于供电建设的我国电网建设发展，近年来，我国逐步加大电网投资力度，尽快完善电网建设。未来几年，我国电网建设将进入全面推进西电东送、南北互供、全国互联的新阶段，实现资源配置更广泛的优化。.这将为特种电缆带来新一轮的发展机遇。到2023年，我国特种电缆销售收入将达到7000亿元左右。
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民航：目前，国内民航业蓬勃发展。据相关资料显示，波音飞机的电缆长度不少于80公里，其中机舱布线专用电线电缆不少于30公里，而且大部分电缆体积小、重量轻、耐高温辐射交联或硅烷交联电线。电缆。随着国防武器的发展和民航的蓬勃发展，对特种电线电缆的需求急剧上升。据了解，2003年某飞机制造企业的出口任务需要6000公里的电线，由于质量和交期需要进口电线。截至目前，空军、兵器、航空维修等行业需求势头强劲，未来对电缆的需求不容忽视。就电线电缆行业而言，能够生产种类繁多、具有一定规模的特种电缆的企业屈指可数。特种电线电缆的市场前景十分广阔。这时候，就到了开发特种电线电缆的时候了。
做到为客户创造价值、为员工谋求发展、为社会承担责任，打造互利互信、持续创新、绿色共享的企业形象。
郑缆科技目前主要产品：35KV及以下电力电缆、绝缘架空电缆、架空导线、控制电缆、布电线、矿物质绝缘等特种电缆共六大类。广泛应用于电力、建筑、冶金、铁路、交通、电信、石油、化工和国防军工等行业和领域。与电网、大唐电力、华润电力、中核二十二局、富士康集团、中国铝业、中平能化、建业集团、绿地集团、中国建筑集团、中冶集团、上海宝冶、中铁集团、电力安装公司等大型集团公司形成了重要的战略合作伙伴关系。样板工程主要有建业集团凯旋广场、绿地集团绿地中心、哈尔滨机场、郑州体育场、郑州市中心医院、郑大二附院、中平能化尼龙66切片项目，焦煤集团企业水泥项目、中国电信枢纽楼增容项目等。产品出口到中东、东南亚，拉丁美洲及非洲等12个和地区，不断实现全球业务的持续稳定增长。
全球电线电缆市场集中度分析：电线电缆是用以传输数据、传输电（磁）能、实现电磁能转换和构成自动化控制线路的基础产品。电线与电缆二者并无严格的区别，广义的电线电缆亦可称为电缆。电线电缆用途广、种类多、品种杂，在电工电器行业中是品种和门类很多的大类产品之一。电线电缆是数据传输、电能输送和制造各种电器、仪表、交通工具、生产设备，实现电磁能量转换所不可缺少的基础器材，被喻为国民经济的“血管”与“神经”。电线电缆产品是电子信息产业、互联网产业、通信产业等新型产业的基础设施，是未来实现信息化社会、智能化社会的基石之一。
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交通用电线电缆重点关注，为应对经济危机，扩大内需，我国政府巨资投入基础设施建设。其中，高速铁路、城市轨道交通、现代汽车、舰船和大型飞机等是今后我国重点发展的项目。这些现代交通工具制造需要大量电力、控制、信号和仪表电缆，如机车车辆用线;机车车辆用信号屏蔽电缆、计算机和电工仪器用电缆;城市轨道交通直流电力电缆;汽车低压电线;飞机用线和舰船用无卤低烟阻燃电缆等。
公司的研发和生产基地占地面积30150㎡，建筑面积22750㎡。位于武陟产业集聚区创业路东段。引进了国内外先进的生产设备、检测设备等。公司目前拥有多种产品标准生产能力，一是严格按照标准(GB)生产；二是根据客户需求按国际电工委员会标准(IEC)、英国标准(BS)、德国标准(DIN)等国际主要标准生产；三是按客户要求进行定制化生产（特殊要求电缆产品的设计和制造），充分满足不同客户的个性化产品需求。
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每个新建石油平台所需的海底综合光缆约40km。除了石油平台需要大量的海底综合电缆外，我国对海岛开发利用的海底综合电缆的需求也在不断增加，加上海上风电项目对海底综合电缆的需求，综合海岛开发和海上风电计算海底综合电缆的年需求量约为300公里。据测算，2010年我国海底综合光缆的供需缺口约为3000公里。
